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PRIVILEGIA NE IRROGANTO

In nero e in grassetto i miei commenti

ACTA DIURNA 22 - 23 Novembre 2021 Mauro Novelli

“Più dei tanti che tumultuano, i tiranni temono i pochi che pensano”. (Platone)

AGENZIA DIRE. Le prime pagine dei quotidiani di oggi

(2) ROMA NEGA IL PORTO AGLI AMICI DI RAKETE.

23-11-2021 Il Giornale "L'Italia nega il porto". Ma Sea Watch insiste per scaricare 475 migranti

Rakete & Co. continuano ad insistere sul fatto che i trattati internazionali (non esistono leggi internazionali in materia riguardanti i comportamenti in mare ) indichino che chi ha raccolto naufraghi ha il diritto a sbarcare il carico nel porto sicuro più vicino. Quel trattato riguarda le imbarcazioni che incrociano nella zona di naufragio ma che hanno loro impegni e scopi mercantili (commerciali, turistici o altro) da rispettare, rotte tracciate e tempi di percorrenza, interrotti dall’opera di salvataggio. E’ evidente che se si fermano per raccogliere naufraghi, non possono starsene giorni in attesa che qualcuno decida dove farli sbarcare. Hanno infatti urgenza di riprendere la loro rotta e i loro impegni contrattuali. Ma le ONG che hanno il solo scopo di incrociare nelle zone indicate da Alarm Phone per raccogliere migranti concludono il loro core business col salvataggio di vite umane: non hanno urgenze e incombenze mercantili da rispettare. Quindi, caricati i naufraghi a pagamento, siano soddisfatti del loro gesto umanitario: non possono pretendere il porto sicuro più vicino. In effetti, Malta non ha neanche risposto, e Roma ha detto no.

Per inciso, chissà se Patronaggio agirà contro Lamorgese. Ormai, maturata la sua esperienza, gli basterebbe fare un copia/incolla con la denuncia di Salvini.

Oppure avrà capito da solo che Salvini è razzista, fascista e sovranista e Lamorgese, a parità di comportamenti, è invece europeista, umanitaria e mimmolucanista e protegge le istituzioni?

(1) ITA. SEMBRA ALITALIA.

23-11-2021 Linkiesta. Volare bassi. Ita ha gli stessi problemi di Alitalia, e probabilmente finirà allo stesso modo. Ugo Arrigo

La nuova compagnia di bandiera sembra ripetere gli errori storici che hanno determinato il fallimento della precedente: pochi aerei utilizzati per il corto raggio e nessuna alleanza internazionale, un mix perfetto per soccombere di fronte alla concorrenza agguerrita delle low cost

si ripete lo stesso giochino che ha visto soccombere la scuola italiana: si struttura la baracca per i professori e i sindacati, non per gli studenti. Così Ita. Intanto garantiamo gli apparati di comando della società, si mantenga il ruolo dei sindacati e di qualche lavoratore. Far volare i cittadini? Problema secondario, comunque successivo.

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